Pierre-Henri Raphanel
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Pierre-Henri Raphanel
Pierre-Henri Raphanel, né le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], est un ancien coureur automobile [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Auteur d'un bref passage en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], il a surtout brillé dans les courses d'endurance.
Commençant la compétition par le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], il devient, en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], champion de France de karting Formule A, puis se lance en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et devient champion de France de la catégorie en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], gagnant le Grand Prix de Monaco F3. Passant en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], il se classe respectivement 12e, 13e et 14e du championnat. Les portes de la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] s'ouvre à lui en fin de saison.
Raphanel a participé à dix-sept Grands Prix de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour les écuries [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], débutant le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] au [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Montréal 1981 - Coloni SpA C3
Il ne réussit à se qualifier qu'une seule fois, en 18e position au [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] où il abandonne après 19 tours sur problème de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Il demeure le seul pilote de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à avoir couru sa seule course de F1 en principauté.
Il abandonne la Formule 1 en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et part courir pour le championnat Japonais de GT et cela jusqu'en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] au volant de GT Toyota. Entre temps, il dispute également le championnat BPR en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et le championnat FIA-GT en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] sur McLaren F1. Il revient en 2000 avec l'équipe officielle [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] aux 24 Heures du Mans où il finit cinquième.
Il participe aux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à quatorze reprises entre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] avec pour meilleur résultat deux 2e place acquises en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] au volant d'une [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] d'usine avec [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et aux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (1er au classement GT1) au volant d'une [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] avec ses coéquipiers [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Délaissant le baquet, Pierre-Henri Raphanel devient consultant en sport automobile pour [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] jusqu'en 2013.
Depuis [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], il travaille comme pilote officiel pour [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. À ce titre, il détient le record du monde de vitesse pour une voiture de série à 267,81 mph (environ 431 km/h), réalisé au volant d'une Veyron 16.4 Super Sports en juillet 2010.
Il est aussi promoteur immobilier à Agde dans l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Commençant la compétition par le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], il devient, en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], champion de France de karting Formule A, puis se lance en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et devient champion de France de la catégorie en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], gagnant le Grand Prix de Monaco F3. Passant en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], il se classe respectivement 12e, 13e et 14e du championnat. Les portes de la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] s'ouvre à lui en fin de saison.
Raphanel a participé à dix-sept Grands Prix de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour les écuries [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], débutant le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] au [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Montréal 1981 - Coloni SpA C3
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Il abandonne la Formule 1 en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et part courir pour le championnat Japonais de GT et cela jusqu'en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] au volant de GT Toyota. Entre temps, il dispute également le championnat BPR en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et le championnat FIA-GT en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] sur McLaren F1. Il revient en 2000 avec l'équipe officielle [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] aux 24 Heures du Mans où il finit cinquième.
Il participe aux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à quatorze reprises entre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] avec pour meilleur résultat deux 2e place acquises en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] au volant d'une [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] d'usine avec [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et aux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (1er au classement GT1) au volant d'une [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] avec ses coéquipiers [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Délaissant le baquet, Pierre-Henri Raphanel devient consultant en sport automobile pour [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] jusqu'en 2013.
Depuis [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], il travaille comme pilote officiel pour [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. À ce titre, il détient le record du monde de vitesse pour une voiture de série à 267,81 mph (environ 431 km/h), réalisé au volant d'une Veyron 16.4 Super Sports en juillet 2010.
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