Formule 2
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Formule 2
La Formule 2 était une catégorie de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] de type [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Remplacée en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] par la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], elle-même remplacée en 2005 par les [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], la F2 a connu le retour d'un championnat FIA de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Si la catégorie Formule 2 a été formellement codifiée par la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] fin 1947 (un an après l'apparition officielle de la catégorie Formule 1), l'idée d'instaurer une hiérarchie remonte à la création des courses sur circuit. Jusqu'alors, par opposition aux Grands Prix, dans lesquels s'affrontaient les voitures les plus puissantes, existait une catégorie de cylindrée inférieure : les « voiturettes ». C'est cette catégorie qui deviendra la Formule 2 à partir de 1948.
Jusqu'en 1967 et la création du championnat d'Europe, il n'existait pas de championnats internationaux de Formule 2. Toutefois, en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], le championnat du monde des pilotes s'est disputé en application du règlement technique de la F2.
Très populaire durant ses premières années d'existence, le championnat d'Europe de Formule 2 voyait les espoirs du sport automobile se frotter directement aux stars de la Formule 1, qui n'hésitaient pas à mettre leur réputation en danger en affrontant des pilotes moins chevronnés au sein d'une discipline dans laquelle les écarts de matériel étaient moindre qu'en F1. Mais ce mélange a progressivement disparu dans les [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], avec la spécialisation des pilotes et le cloisonnement des disciplines.
En perte de vitesse, au début des [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], le championnat d'Europe de Formule 2 est remplacé à partir de 1985 par le championnat international de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. L'appellation Formule 2 subsistera encore quelques années dans certains championnats nationaux (comme au Japon ou en Grande-Bretagne), avant de disparaître complètement.
En [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] annonce que la Formule 2 fera son retour après 25 ans d'absence. Le championnat existe en parallèle du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], qui n'est pas organisé par la FIA, et se dispute la plupart du temps dans le cadre des meetings du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Les autres courses ont lieu indépendamment d'autres championnats, hormis la manche de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], programmée dans le cadre de l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Les monoplaces 2009 ont un châssis conçu par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et sont équipées d'un moteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 4-cylindres développé par Mountune Racing (moteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] d'1,8 litre développant d'abord 400 ch, puis 425 ch en 2010). Le championnat a pour but d’aider des pilotes disposant de peu de moyens financiers à se faire connaître. Le coût d'une saison en Formule 2 est d'environ 240 000 euros. C'est la société MotorSport Vision de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui est chargée de promouvoir le championnat. Le week-end de course commence le samedi avec deux fois 30 minutes d'essais libres puis deux fois 30 minutes pour la séance de qualifications. Il y a deux courses par weekend de 40 minutes ou 110 km chacune. Un arrêt au stand pendant lequel le pilote doit obligatoirement s'arrêter 10 secondes est prévu pendant l'une des deux courses.
Le nouveau championnat débute en mai [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mais est rapidement en deuil : le 19 juillet à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], fils de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], est tué en course par une roue venant d'une monoplace accidentée, qui percute son casque en pleine ligne droite. Il avait 18 ans et avait signé son premier podium la veille.
Au terme de la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et après quatre saisons, le championnat de Formule 2, mis en concurrence avec d'autres catégories (notamment les [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], de même que les formules Renault [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]), cesse d'exister.
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Si la catégorie Formule 2 a été formellement codifiée par la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] fin 1947 (un an après l'apparition officielle de la catégorie Formule 1), l'idée d'instaurer une hiérarchie remonte à la création des courses sur circuit. Jusqu'alors, par opposition aux Grands Prix, dans lesquels s'affrontaient les voitures les plus puissantes, existait une catégorie de cylindrée inférieure : les « voiturettes ». C'est cette catégorie qui deviendra la Formule 2 à partir de 1948.
Jusqu'en 1967 et la création du championnat d'Europe, il n'existait pas de championnats internationaux de Formule 2. Toutefois, en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], le championnat du monde des pilotes s'est disputé en application du règlement technique de la F2.
Très populaire durant ses premières années d'existence, le championnat d'Europe de Formule 2 voyait les espoirs du sport automobile se frotter directement aux stars de la Formule 1, qui n'hésitaient pas à mettre leur réputation en danger en affrontant des pilotes moins chevronnés au sein d'une discipline dans laquelle les écarts de matériel étaient moindre qu'en F1. Mais ce mélange a progressivement disparu dans les [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], avec la spécialisation des pilotes et le cloisonnement des disciplines.
En perte de vitesse, au début des [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], le championnat d'Europe de Formule 2 est remplacé à partir de 1985 par le championnat international de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. L'appellation Formule 2 subsistera encore quelques années dans certains championnats nationaux (comme au Japon ou en Grande-Bretagne), avant de disparaître complètement.
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Les monoplaces 2009 ont un châssis conçu par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et sont équipées d'un moteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 4-cylindres développé par Mountune Racing (moteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] d'1,8 litre développant d'abord 400 ch, puis 425 ch en 2010). Le championnat a pour but d’aider des pilotes disposant de peu de moyens financiers à se faire connaître. Le coût d'une saison en Formule 2 est d'environ 240 000 euros. C'est la société MotorSport Vision de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui est chargée de promouvoir le championnat. Le week-end de course commence le samedi avec deux fois 30 minutes d'essais libres puis deux fois 30 minutes pour la séance de qualifications. Il y a deux courses par weekend de 40 minutes ou 110 km chacune. Un arrêt au stand pendant lequel le pilote doit obligatoirement s'arrêter 10 secondes est prévu pendant l'une des deux courses.
Le nouveau championnat débute en mai [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mais est rapidement en deuil : le 19 juillet à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], fils de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], est tué en course par une roue venant d'une monoplace accidentée, qui percute son casque en pleine ligne droite. Il avait 18 ans et avait signé son premier podium la veille.
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