Porsche 2.8RSR Réplica
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Porsche 2.8RSR Réplica
Hello,
J'ai pour projet de me faire une 2.8RSR Réplica, la base est une 3.0 SC 1983 relookée en 964, donc beaucoup de pièces à vendre prochainement et un post pour le déroulement des travaux.
Idées, commentaires, suggestions bienvenus.
La base:
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Le projet:[url=https://servimg.com/view/17450017/107]
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J'ai pour projet de me faire une 2.8RSR Réplica, la base est une 3.0 SC 1983 relookée en 964, donc beaucoup de pièces à vendre prochainement et un post pour le déroulement des travaux.
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BM63- Pilote
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Points : 648
Date d'inscription : 03/04/2014
Age : 50
Localisation : Givord
suite.
Aujourd'hui en Vendée ça caillait sévère, la mise en route un peu plus difficile surtout qu'il fallait commencer par ranger le souk qu'on avait mis hier; rassembler les pièces, commencer à trier ce qui sera récupéré, etc, etc ... la moindre des choses était le laisser un emplacement propre ...car Titine déménageait !!!
Pas loin, mais plus haut
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Une fois sanglée sur le pont on a commencé par lui démonter le réservoir à
essence
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Et ensuite avec Fred on a décidé qu'on ne partirait pas avant d'avoir ... fait ça:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Donc par rapport au planning que l'on s'était fixé, on a pratiquement gagné une journée, alors bien sur on est obligés d'arroser ça !!! vous en feriez autant non ???
Aujourd'hui c'est dégraissant et Karcher, rien de très passionnant donc mais il faut l'faire, et au moins "mamie à l'cul propre" (spéciale dédicace à Vincent).
D'abord le berlingot en partance pour l'aire de lavage:
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et la voiture passée au toilettage:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Donc voila pour le CR du jour ... enfin à priori mais vu qu'il nous restait un peu d'temps, avec Fred on s'est dit "et si on s'faisait un p'tit essai de peinture ?"
Dont acte:
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Bin oui, faut s'occuper hein ???
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911 classic
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911 3.0 sc
Rien de très spectaculaire mais ça avance tranquillou:
Moteur/boite désacouplés, ça sentait l'embrayage à refaire malgrés les dénégations du précédent proprio (chef d'atelier chez Pigeou!!!)
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Et un réservoir qui va se faire refaire une tite beauté:
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J'sais pas si ça vous arrive parfois de dire une phrase et en même temps vous demander si vous n'auriez pas mieux fait de vous taire !! J'ai eu ce ressenti dernièrement en demandant au sorcier vendéen :"tu veux qu'j'emporte des pièces chez moi à nettoyer ou poncer ?"
"Oui, prends tes cache-culbuteurs (ou caches-culbuteurs, douta-t'il..) un coup de Belgom alu et impec; prévois quand même un peu de temps " m'averti-t-il.
Donc hier, j'avais une demie heure devant moi, j'me dis "tiens j'vais faire un cache-culbu".
Ah le nigaud !! une demie heure c'est ce que j'ai dû mettre par lettre: P O R S C H E, le O; le C; le H ça va à peu près, mais les autres elles m'auraient presque fait regretter de pas avoir une LADA.
Faut dire aussi qu'un chiffon imbibé de Belgom, ils en ont pas vu beaucoup en 30 ans les cache-bidules
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J'ai même alterné le Belgom avec du Miror, parce que c'est plus liquide donc c'est sensé aller là ou la crème n'ira pas, et surtout parce qu'il est écrit dessus "nettoie sans effort" et que cette double promesse me plaisait bien. Mais soit il y a eu un problème de traduction, soit les gars de chez Miror et moi on a pas le même dico !!!
Quand à la mention "tenir éloigné des enfants", avertissement inutile, à me voir faire, personne ne risquait de s'approcher, trop peur de se faire réquisitionner les p'tits c.ns
Bon, courage! encore quelques finitions et le résultat ne sera pas si mal:
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Pas loin, mais plus haut
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Une fois sanglée sur le pont on a commencé par lui démonter le réservoir à
essence
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Et ensuite avec Fred on a décidé qu'on ne partirait pas avant d'avoir ... fait ça:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Donc par rapport au planning que l'on s'était fixé, on a pratiquement gagné une journée, alors bien sur on est obligés d'arroser ça !!! vous en feriez autant non ???
Aujourd'hui c'est dégraissant et Karcher, rien de très passionnant donc mais il faut l'faire, et au moins "mamie à l'cul propre" (spéciale dédicace à Vincent).
D'abord le berlingot en partance pour l'aire de lavage:
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Donc voila pour le CR du jour ... enfin à priori mais vu qu'il nous restait un peu d'temps, avec Fred on s'est dit "et si on s'faisait un p'tit essai de peinture ?"
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Bin oui, faut s'occuper hein ???
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911 classic
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911 3.0 sc
Rien de très spectaculaire mais ça avance tranquillou:
Moteur/boite désacouplés, ça sentait l'embrayage à refaire malgrés les dénégations du précédent proprio (chef d'atelier chez Pigeou!!!)
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Et un réservoir qui va se faire refaire une tite beauté:
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J'sais pas si ça vous arrive parfois de dire une phrase et en même temps vous demander si vous n'auriez pas mieux fait de vous taire !! J'ai eu ce ressenti dernièrement en demandant au sorcier vendéen :"tu veux qu'j'emporte des pièces chez moi à nettoyer ou poncer ?"
"Oui, prends tes cache-culbuteurs (ou caches-culbuteurs, douta-t'il..) un coup de Belgom alu et impec; prévois quand même un peu de temps " m'averti-t-il.
Donc hier, j'avais une demie heure devant moi, j'me dis "tiens j'vais faire un cache-culbu".
Ah le nigaud !! une demie heure c'est ce que j'ai dû mettre par lettre: P O R S C H E, le O; le C; le H ça va à peu près, mais les autres elles m'auraient presque fait regretter de pas avoir une LADA.
Faut dire aussi qu'un chiffon imbibé de Belgom, ils en ont pas vu beaucoup en 30 ans les cache-bidules
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J'ai même alterné le Belgom avec du Miror, parce que c'est plus liquide donc c'est sensé aller là ou la crème n'ira pas, et surtout parce qu'il est écrit dessus "nettoie sans effort" et que cette double promesse me plaisait bien. Mais soit il y a eu un problème de traduction, soit les gars de chez Miror et moi on a pas le même dico !!!
Quand à la mention "tenir éloigné des enfants", avertissement inutile, à me voir faire, personne ne risquait de s'approcher, trop peur de se faire réquisitionner les p'tits c.ns
Bon, courage! encore quelques finitions et le résultat ne sera pas si mal:
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Fada33- Pilote
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Points : 449
Date d'inscription : 03/04/2014
Age : 68
Bien partit
voila une réplica qui a l'air de prendre une excellente tournure! On attends la suite!
enrimores- Pilote
- Messages : 759
Points : 1445
Date d'inscription : 03/04/2014
Age : 67
Localisation : Bordeaux
Re: Porsche 2.8RSR Réplica
voila mon p'tit Fred
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Faites pas attention, celle-là c'est juste pour essayer un autre chemin que m'a donné JC Flat pour insérer une image.
Mais malgré tout, ça permet de voir qu'on est plus très loin de la mise en apprêt intérieur
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ça s'présente pas mal !
il y a qu'a demander et hop!!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] bien sur selon les disponibilités
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En rentrant de la mensuelle, une surprise m'attendait!
Mon p'tit Neuf de passage "chez le sorcier vendéen" a eu le réflexe de faire quelques photos.
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oooppppsss, bon bah ça c'est fait !!!
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Là, je préfère! je pense qu'elle va faire une entrée fracassante chez "les gros culs"
En théorie elle doit être prête mi-avril, ça nous là mets en pratique mi-mai!! y'a une tite marge pour la nationale
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L'ajustage des pièces prend un peu de temps, quand tout sera présenté je pense que l'avancement sera plus spectaculaire
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L'avant commence à ressembler à quelque chose
ça avance à grand pas, vous ne trouvez pas ? même que ça prend de la hauteur
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Soins à apporter aux bas de caisse qui ne seront plus dissimulés derrière les plastiques
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Donc le kit D.Moris est en place; l'arceau arrive dans la semaine; le moteur est en train de se faire bichonner, les baquets sont dégarnis, le sellier va se rendre sur place pour un "état des lieux", plus quelques surprises par ci, par là !!!
Prochaine étape sur l'extérieur: décapage de la peinture; 9 couches !!!
Pour ces dernières photos Neuf
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Faites pas attention, celle-là c'est juste pour essayer un autre chemin que m'a donné JC Flat pour insérer une image.
Mais malgré tout, ça permet de voir qu'on est plus très loin de la mise en apprêt intérieur
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ça s'présente pas mal !
il y a qu'a demander et hop!!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] bien sur selon les disponibilités
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En rentrant de la mensuelle, une surprise m'attendait!
Mon p'tit Neuf de passage "chez le sorcier vendéen" a eu le réflexe de faire quelques photos.
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oooppppsss, bon bah ça c'est fait !!!
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Là, je préfère! je pense qu'elle va faire une entrée fracassante chez "les gros culs"
En théorie elle doit être prête mi-avril, ça nous là mets en pratique mi-mai!! y'a une tite marge pour la nationale
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L'ajustage des pièces prend un peu de temps, quand tout sera présenté je pense que l'avancement sera plus spectaculaire
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L'avant commence à ressembler à quelque chose
ça avance à grand pas, vous ne trouvez pas ? même que ça prend de la hauteur
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Soins à apporter aux bas de caisse qui ne seront plus dissimulés derrière les plastiques
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Donc le kit D.Moris est en place; l'arceau arrive dans la semaine; le moteur est en train de se faire bichonner, les baquets sont dégarnis, le sellier va se rendre sur place pour un "état des lieux", plus quelques surprises par ci, par là !!!
Prochaine étape sur l'extérieur: décapage de la peinture; 9 couches !!!
Pour ces dernières photos Neuf
BM63- Pilote
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Age : 50
Localisation : Givord
suite.
ça approche
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L'avant commence à ressembler à quelque chose
Fusch peut-être, XXL c'est sûr !
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Un p'tit suivi vite fait après un aller-retour en Vendée, histoire de voir un peu ou ça en est l'histoire.
On avance, doucement mais j'espère sûrement, quelques surprises aussi, mais pas trop méchantes et dans l'ensemble le bébé se présente pas mal.
Comme j'étais sur place, je me suis fait embaucher en qualité d'arpête.
D'abord, démontage du tableau de bord, des compteurs et du ciel de toit (sans l'abimer car vendu)
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Ensuite enlever le maximum de peinture sur les parties non remplacées par le kit, dont bien sûr le pavillon
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La portière droite
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Et la portière gauche, avec sous la peinture un magnifique mastic cellulosique, que l'on posait dans un temps que les moins de 20 ans ....
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Prochaine étape, pose de l'arceau et mise en apprêt de l'intérieur, auquel j'ai hâte de participer !!!
Et enfin, ayant appris qu'il y avait des projets similaires en cours de réalisation et pour éviter, si possible, de faire plusieurs fois la même, voilà une tite photo des baquets avec la coque peinte couleur carrosserie
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Mais bon, y'aura d'autres surprises !!!
Quelques petites news de l'avancée du projet avec ici la planche de bord avant:
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la planche de bord pendant:
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Evidemment c'est tout le TDB qui va être refait.
Pour les photos "la planche de bord après" il faudra encore patienter, mais normalement en début de semaine prochaine, les photos de l'habitacle peint !!!
On avance, ça se précise !!! les éléments sont correctement ajustés mais ça c'est pas fait tout seul.
La semaine prochaine préparation pour mise en apprêt + peinture des entrées et des intérieurs
Si ça veut rigoler un peu, fin de semaine prochaine elle aura vraiment changé de gueule
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L'avant commence à ressembler à quelque chose
Fusch peut-être, XXL c'est sûr !
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Un p'tit suivi vite fait après un aller-retour en Vendée, histoire de voir un peu ou ça en est l'histoire.
On avance, doucement mais j'espère sûrement, quelques surprises aussi, mais pas trop méchantes et dans l'ensemble le bébé se présente pas mal.
Comme j'étais sur place, je me suis fait embaucher en qualité d'arpête.
D'abord, démontage du tableau de bord, des compteurs et du ciel de toit (sans l'abimer car vendu)
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Ensuite enlever le maximum de peinture sur les parties non remplacées par le kit, dont bien sûr le pavillon
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La portière droite
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Et la portière gauche, avec sous la peinture un magnifique mastic cellulosique, que l'on posait dans un temps que les moins de 20 ans ....
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Prochaine étape, pose de l'arceau et mise en apprêt de l'intérieur, auquel j'ai hâte de participer !!!
Et enfin, ayant appris qu'il y avait des projets similaires en cours de réalisation et pour éviter, si possible, de faire plusieurs fois la même, voilà une tite photo des baquets avec la coque peinte couleur carrosserie
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Mais bon, y'aura d'autres surprises !!!
Quelques petites news de l'avancée du projet avec ici la planche de bord avant:
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Evidemment c'est tout le TDB qui va être refait.
Pour les photos "la planche de bord après" il faudra encore patienter, mais normalement en début de semaine prochaine, les photos de l'habitacle peint !!!
On avance, ça se précise !!! les éléments sont correctement ajustés mais ça c'est pas fait tout seul.
La semaine prochaine préparation pour mise en apprêt + peinture des entrées et des intérieurs
Si ça veut rigoler un peu, fin de semaine prochaine elle aura vraiment changé de gueule
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BM63- Pilote
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suite.
Je n'ai pas assisté à la pose des extensions qui sont collées sur la partie d'aile restante, je crois de la façon suivante: il y a d'abord une primaire d'accroche sur la partie ancienne, puis la colle proprement dite sur l'extension. Je poserai plus de question cette semaine.
Pour la partie travaux qui me concerne, le côté avant/après est très motivant, vous ne trouvez pas ?
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Rendez-vous dans la semaine avec le sellier pour définir les parties qui resteront en peinture et les parties moquettées
Un petit suivi des travaux, avec à l'ordre du jour décapage complet du pavillon et des portières.
D'abord le toit, premièrement boucher le trou pour l'antenne puis décapage et ponçage pour mise en apprêt:
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Après la portière côté passager, décaper la peinture, enlever tous les mastics et syntofer, débosselage et planage par le carrossier
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Et pose d'un mastic de finition:
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Reste à faire la même chose sur la seconde portière, redressage, planage, mastic et appprêt
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Aujourd'hui passage du sellier, projet intérieur finalisé, quelques modif. mais dans le bon sens et, cerise sur le MacDo
l'ancien intérieur vendu, payé, enlevé
Donc pour les travaux de préparation de mise en apprêt, bah ça avance comme prévu:
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Le coffre et le compartiment moteur ont été dégraissés et poncés:
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Demain ponçage de la totalité de l'auto avant mise en cabine pour protection des parties non peintes, et en suivant pistolage
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Mais pas facile de rester concentré dans ce garage, déjà côté mécanique une magnifique 993S pour la pose d'un Scart qui a chanté cet après-midi, et côté carrosserie/peinture une très belle Corvette jaune qui après un choc AR, retrouve toute sa beauté; une vraie R5 Turbo, l'une des 100 premières construites avec les ouvrants et pavillon alu, dans son jus mais dont la rénovation va commencer, et enfin le joujou du fiston:
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On a jamais été aussi près du but, mais y'a encore quelques heures à passer avant qu'elle soit peinte !!!
Donc pour cette semaine on en est là, l'entrée en cabine des éléments:
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Après la mise en apprêt:
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On a passé beaucoup de temps sur les finitions, notamment des bas de caisse qui seront apparents alors qu'ils étaient masqués par le kit 964.
Entièrement décapés, poncés, mastiqués jusqu'à l'obtention du résultat souhaité, mais ce résultat sera la récompense du temps passé, et ce soir très satisfait mais encore du retard de pris
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Et je l'ai donc laissée comme ça:
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Pour la partie travaux qui me concerne, le côté avant/après est très motivant, vous ne trouvez pas ?
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Rendez-vous dans la semaine avec le sellier pour définir les parties qui resteront en peinture et les parties moquettées
Un petit suivi des travaux, avec à l'ordre du jour décapage complet du pavillon et des portières.
D'abord le toit, premièrement boucher le trou pour l'antenne puis décapage et ponçage pour mise en apprêt:
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Après la portière côté passager, décaper la peinture, enlever tous les mastics et syntofer, débosselage et planage par le carrossier
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Et pose d'un mastic de finition:
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Reste à faire la même chose sur la seconde portière, redressage, planage, mastic et appprêt
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Aujourd'hui passage du sellier, projet intérieur finalisé, quelques modif. mais dans le bon sens et, cerise sur le MacDo
l'ancien intérieur vendu, payé, enlevé
Donc pour les travaux de préparation de mise en apprêt, bah ça avance comme prévu:
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Le coffre et le compartiment moteur ont été dégraissés et poncés:
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Demain ponçage de la totalité de l'auto avant mise en cabine pour protection des parties non peintes, et en suivant pistolage
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Mais pas facile de rester concentré dans ce garage, déjà côté mécanique une magnifique 993S pour la pose d'un Scart qui a chanté cet après-midi, et côté carrosserie/peinture une très belle Corvette jaune qui après un choc AR, retrouve toute sa beauté; une vraie R5 Turbo, l'une des 100 premières construites avec les ouvrants et pavillon alu, dans son jus mais dont la rénovation va commencer, et enfin le joujou du fiston:
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On a jamais été aussi près du but, mais y'a encore quelques heures à passer avant qu'elle soit peinte !!!
Donc pour cette semaine on en est là, l'entrée en cabine des éléments:
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On a passé beaucoup de temps sur les finitions, notamment des bas de caisse qui seront apparents alors qu'ils étaient masqués par le kit 964.
Entièrement décapés, poncés, mastiqués jusqu'à l'obtention du résultat souhaité, mais ce résultat sera la récompense du temps passé, et ce soir très satisfait mais encore du retard de pris
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Et je l'ai donc laissée comme ça:
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BM63- Pilote
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suite et fin.
Quelques news de l'avancement des travaux, et c'est donc avec "un peu" de retard que l'ancienne, qui était complètement nue, a enfin été couverte:
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ça commence à avoir de la gueule, et les travaux à venir sont sans doute plus jouissifs que le grattage, décapage et dégraissage qui ont précédés
Bon bah là, je crois qu'on est sur la bonne voie, les intérieurs sont peints; prochaine étape: peinture complète puis la mécanique et la sellerie dans la foulée !
Quelques photos du jour:
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Voili c'est tout !!! pour l'instant
Y'a du changement !!!
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Prête pour la nationale ou pas ??? / . Les paris sont ouverts !!!
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ça commence à avoir de la gueule, et les travaux à venir sont sans doute plus jouissifs que le grattage, décapage et dégraissage qui ont précédés
Bon bah là, je crois qu'on est sur la bonne voie, les intérieurs sont peints; prochaine étape: peinture complète puis la mécanique et la sellerie dans la foulée !
Quelques photos du jour:
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Voili c'est tout !!! pour l'instant
Y'a du changement !!!
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Prête pour la nationale ou pas ??? / . Les paris sont ouverts !!!
BM63- Pilote
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