Chromes piqués, comment les récupérer

Ça arrive très souvent de récupérer des motos ou des pièces chromés dont le chrome est piqués par la rouille.
Pour ceux qui comme moi préfèrent des motos patinées que des restauration a l’américaine ou des pièces d’origine que des refabrications  avec du chrome made in extrême orient
Voici une méthode simple et pas chère.

Exemple sur un enjoliveur de moyeux avant de TRIUMPH qui a bien souffert :

J’utilise de l’acide phosphatique ( vendu ici sous l’appellation  « destructeur de rouille » et une brosse en laiton ; matériaux plus tendre que le chrome et qui ne le raye pas .On tartine généreusement la pièce a l’aide d’un pinceau :








On attend environ 20 mn ( ça ne marche bien qu’a une température d’au moins 20 °) on brosse ensuite énergiquement ; on recommence plusieurs fois si nécessaire.

On rince abondamment à l’eau

Et on fait la finition au Belgom chrome

Cette méthode peut s’appliquer aussi sur de la ferraille brut ; mais là il faut surveiller et dès que la rouille prend une couleur noire, on brosse avec une brosse métallique cette fois et à la place du belgom chrome on passe un peu d’huile en attendant la mise en peinture (qu’il faudra dégraisser bien sur )

Merci à Philippe pour ce reportage