Luca Baldisseri
Restoremania.forum :: La compétition... :: F1 et autres monoplaces,... :: Les ingenieurs, les mécanos...
Page 1 sur 1
Luca Baldisseri
par scuderia57 Mar 6 Jan - 18:32
Luca Baldisseri est né le 11 Décembre 1962 en Italie et diplômé en ingénierie électronique.
Luca rejoint Ferrari en 1989, comme ingénieur au département développement des boîtes de vitesse ainsi qu'électronicien pour le compte de la Scuderia jusqu'en 1994.
En 1995, son grade évoluera dans le domaine de l'ingénierie pour devenir ingénieur de piste, un grade qu'il gardera jusqu'en 2002
Saison 2003, il deviendra coordinateur technique usine-piste et également stratège.
De 2004 à 2006 il sera responsable de l'ingénierie de piste.
Quand Ross Brawn a décidé de prendre une année sabbatique à la fin de la saison 2006, c'est Baldisseri
qui a été choisi pour le remplacer temporairement, dans l'espoir qu'il reviendrait chez Ferrari de son congé sabbatique en 2007
Quand Ross Brawn s'est décidé à aller chez Honda, Luca a finalement gardé son poste d'ingénieur responsable de piste.
Avec ses années d'expérience, son rôle actuel se voit comme un point fort essentiel dans le domaine technique de course ou pour établir les stratégies de courses à chaque Grand-Prix.
Luca rejoint Ferrari en 1989, comme ingénieur au département développement des boîtes de vitesse ainsi qu'électronicien pour le compte de la Scuderia jusqu'en 1994.
En 1995, son grade évoluera dans le domaine de l'ingénierie pour devenir ingénieur de piste, un grade qu'il gardera jusqu'en 2002
Saison 2003, il deviendra coordinateur technique usine-piste et également stratège.
De 2004 à 2006 il sera responsable de l'ingénierie de piste.
Quand Ross Brawn a décidé de prendre une année sabbatique à la fin de la saison 2006, c'est Baldisseri
qui a été choisi pour le remplacer temporairement, dans l'espoir qu'il reviendrait chez Ferrari de son congé sabbatique en 2007
Quand Ross Brawn s'est décidé à aller chez Honda, Luca a finalement gardé son poste d'ingénieur responsable de piste.
Avec ses années d'expérience, son rôle actuel se voit comme un point fort essentiel dans le domaine technique de course ou pour établir les stratégies de courses à chaque Grand-Prix.
scuderia57- Admin
- Messages : 2983
Points : 5929
Date d'inscription : 17/07/2014
Age : 68
Localisation : Monaco -
Restoremania.forum :: La compétition... :: F1 et autres monoplaces,... :: Les ingenieurs, les mécanos...
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
» SIO / présentation rapide
» Roland CHARRIERE
» Gerard Pradelle
» presentation
» je me présente : peredeced pour vous servir
» Alpine A110
» presentation
» Alfa Romeo 183T