Messerschmitt 329

par **scuderia57** Jeu 21 Aoû - 18:12

Messerschmitt 329

Le Messerschmitt Me 329 était un projet de conception d'un chasseur lourd d'attaque au sol, mis au point vers la fin de la Seconde Guerre mondiale .

Il était un concurrent et successeur possible du Me 410 .

Histoire

Après l'échec de l'avion de chasse Me 210 (qui a été mis à niveau vers les 410 Me en allongeant le fuselage et l'ajout de moteurs plus puissants), une recherche a été commencée sur un nouveau design pour un chasseur bimoteur lourd.

Le professeur Alexander Lippisch a commencé à travailler sur son Li P.10 , et en même temps le Dr Hermann Wurster a développé indépendamment du 329. Après que les deux ont présenté leurs idées, Willy Messerschmitt a demandé d'avoir une comparaison des performances établies entre le Li P.10 , Me 329 et Me 410.

Le 329 est un modèle sans queue, et devait être construit principalement en bois. Cela permettrait d'économiser sur les matériaux stratégiques et de garder le poids inférieur. Comme de nombreux composants du Me 410 devaient être utilisés que possible pour gagner du temps sur le réoutillage de l'usine.

L'aile, vaste zone a été repliée vers l'arrière à environ 26 degrés, et deux Daimler-Benz DB 603 ou moteurs à pistons Jumo 213 ont été insérés dans les ailes, entraînant chacun une hélice propulsive de 3,4 mètres. Un aileron et un seul grand gouvernail a été monté à l'arrière. Le train d'atterrissage principal rétracté vers l'avant, et le train avant à deux roues à l'arrière escamotée.

Une équipe de deux hommes assis sous un cockpit largement vitrée, avec le pilote et le navigateur / mitrailleur arrière assis dans un quinconce côté-à-côte. L'armement se composait de quatre canons de 20 mm MG 151/20 monté dans le nez, et deux canons de 30 mm MK 103 dans les racines d'aile.

Un seul canon 20mm MG 151/20 a été situé dans une barbette télécommandé dans la queue, qui visait l'intermédiaire d'un système de périscope à partir du cockpit. Jusqu'à 2400 kg de bombes pouvaient être transportées en interne ou sous les ailes.

Il y avait de grands espoirs pour le Me 329, et une maquette en bois a été construite afin de vérifier la mise en place des différentes composantes, la production n'a pas été poursuivie en raison du temps de développement pour une telle conception nouvelle.

De plus, le Messerschmitt Me 410 se révèle être un succès dans de nombreux rôles différents avec des ajouts de mise à niveau du 210. Une source affirme que le premier prototype, le 329V1, a été complété en tant que planeur et un essai en vol au Centre d'Essais Rechlin a eu lieu au début de 1945.

*Caractéristiques Techniques*
Type	Chasseur lourd d'attaque au sol
Moteur	2 Daimler-Benz DB 603 de 3500 CV chacun
Armement	2 canons de 20 mm MG 151/20,4 canons de 30 mm MK 108 , 1 canon MK 114 tirant vers l'avant dans le nez du fuselage, 1 canon de 20 mm MG 151/20 tirant vers l'arrière, charge de bombe interne de jusqu'à 1000 kg.
Vitesse maximale	685 km/h
Vitesse ascensionnelle	-
Plafond pratique	12 500 m
Autonomie	2 520 km
Poids	6 950 kg à vide, 12 150 kg en charge
Envergure	17,50 m
Longueur	7,7 m
Hauteur	4,74 m
Surface alaire	55 m2
Equipage	2

Lun	Mar	Mer	Jeu	Ven	Sam	Dim
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